Die offizielle listet folgende Hauptkomponenten auf:
Der ist ein Miniatur-Kompressor, der an den Kurbelwellenauslass eines Saito-Benzin- oder Nitromotors angebaut wird. Er funktioniert wie ein Roots-Gebläse oder ein Zentrifugalkompressor (je nach Baujahr) und presst zusätzliches Luft-Fuel-Gemisch in den Brennraum.
Wenn Sie weitere Fragen haben oder Hilfe benötigen, können Sie sich an den Hersteller wenden:
Stellen Sie sicher, dass alle Verbraucher am Fahrzeug deaktiviert sind. Saito Procharger Compact Bedienungsanleitung Deutsch
Basierend auf der Bedienungsanleitung ergeben sich folgende Lösungen für häufige Probleme:
Nehmen Sie die vom Pluspol der Batterie ab.
Der Saito Procharger Compact ist einfach zu bedienen. Hier sind die wichtigsten Schritte: Die offizielle listet folgende Hauptkomponenten auf: Der ist
Wenn Sie auf der Suche nach der sind, dann gehören Sie wahrscheinlich zu den ambitionierten Modellbauern, die Wert auf deutsche Präzision und japanische Verbrennungskunst legen. Der Saito Procharger Compact ist kein gewöhnlicher Lader für Verbrennungsmotoren – er ist ein mechanisch angetriebenes Kompressorsystem (Kompressor), das speziell für Saito-Viertaktmotoren entwickelt wurde.
Die Batterie wird mit dem maximalen Strom von 600 mA geladen. Der Mikroprozessor überwacht den Spannungsanstieg.
| Teil | Beschreibung | |------|---------------| | 1 | Kompressorgehäuse (Compact-Version) | | 1 | Verdichterrad (Turbinenrad aus Aluminium) | | 1 | Antriebsriemen (Gummi mit Glasfaserkern) | | 2 | Riemenscheiben (Motorseite / Kompressorseite) | | 1 | Ölanschluss-Set (Schlauch + Düsen) | | 1 | Montageschrauben-Set (M3 x 6, M3 x 8) | | 1 | Bedienungsanleitung (Englisch/Japanisch) | | Nicht enthalten: Ölfilter, Druckmesser, Schalldämpferadapter | Der Saito Procharger Compact ist kein gewöhnlicher Lader
Die wertvollen Materialien können entsprechend ihrer Kennzeichnung wiederverwendet werden. Durch die Wiederverwendung des Gerätes, stoffliche Verwertung oder andere Formen des Recyclings von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt.
Der Umgang mit Starterbatterien birgt durch die Entstehung von Knallgas und die enthaltene Säure gewisse Risiken. Beachten Sie vor dem Start zwingend folgende Regeln aus dem offiziellen Handbuch:
Laden Sie niemals beschädigte oder eingefrorene Batterien. Achten Sie auf gute Belüftung, da beim Laden Knallgas entstehen kann.
Die Batterie ist einsatzbereit. Das Gerät schaltet in den Pflegemodus. Die Erhaltungsladung (Überwinterung)
Man stelle sich vor: Ein Gerät, so klein, dass es fast in der Handfläche verschwindet – aber mit einer Mission, die selbst Motorenbauer ins Grübeln bringt. Die Rede ist vom , einem elektrischen Lader, der nicht brüllt, sondern summt. Und zwar auf Deutsch. Die Bedienungsanleitung dazu ist mehr als eine Ansammlung von Sicherheitshinweisen und Drehmomenttabellen – sie ist der Schlüssel zu einer stillen Revolution.